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新疆维吾尔自治区旅游局领导称赞铁路的“东方瑞士”

北京据乌鲁木齐铁路局统计，今年6月1日至8月10日，乌鲁木齐至北屯镇间旅客列车累计发送旅客14.2万人次。 “自去年7月1日开通以来，乌鲁木齐至伊宁之间的旅客列车运行一直处于超员状态。” 8月15日新疆和田旅游景区，乌鲁木齐局客运处处长黄鑫自豪地说。 一年多来，乌鲁木齐至伊宁间旅客列车发送旅客175万人次，消除了多年来制约当地交通和旅游业发展的“瓶颈”。 今年6月10日，乌鲁木齐至伊宁间游客流量再创新高。 乌鲁木齐局再次增开早发晚到的双层旅游快车旅客列车，让旅客在列车上欣赏天山北麓的美景。 “以前，游客游览那拉提草原后，需要10多个小时才能到达喀纳斯湖景区商务伴游，现在转机去伊宁市转机，既费时又费力。”一名工作人员说。香港中旅国际新疆旅行社。 京伊霍铁路、奎北铁路旅客列车的开通，彻底改变了北疆旅游的尴尬局面，缩短了“出行”时间，降低了成本，让游客有更多的时间在“旅游”上。 京伊霍铁路、奎北铁路旅客列车开通后，新疆多家旅行社立即推出了“火车游伊犁”线路。 伊犁哈萨克自治州旅游局还优化整合了铁路沿线旅游资源，开辟了多条新的旅游线路。 。 那拉提风景区借京伊霍铁路“更上一层楼”，于今年1月14日晋升为国家5A级旅游景区，成为继喀纳斯、天池、吐鲁番葡萄沟之后的新疆第四个旅游景区。 5A级景区。 8月1日新疆维吾尔自治区旅游局领导称赞铁路的“东方瑞士”，新疆铁路又传来好消息：乌鲁木齐至广州特快列车开通。 列车途经甘肃、陕西、河南、湖北、湖南等地，直达阳城。 该班列进一步为促进新疆旅游业发展提供运力条件。